PUMA Motorsport-Newsarchiv

Experten

November 2011

  • Eddie Jordan: Vorschau auf São Paulo

    Eddie Jordan: Vorschau auf São Paulo

    25. November 2011

    Wenn ich an Interlagos denke, kommt mir das Jahr 2003 in den Sinn, als Giancarlo Fisichella für Jordan Grand Prix den Großen Preis von Brasilien gewann. Das Rennen war typisch für die Dramen, die sich hier abspielen: Es schüttete wie aus Kübeln und das Rennen musste abgebrochen werden.

  • Eddie Jordan: Abu Dhabi Vorschau

    Eddie Jordan: Abu Dhabi Vorschau

    11. November 2011

    Lasst mich etwas gestehen: Ich liebe es, zum Grand Prix in Abu Dhabi zu sein, weiß aber immer noch nicht genau warum. Es ist toll, einen Ort in der Nähe von Europa zu haben, wo wir Mitte November warmes Wetter haben, aber das ist nicht der einzige Grund.

  • Alex Hofmann: Valencia-Zusammenfassung

    Alex Hofmann: Valencia-Zusammenfassung

    08. November 2011

    Nach dem tragischen malaysischen Grand Prix war die Stimmung in Valencia vor dem letzten MotoGP-Rennen der Saison 2011 düster. Es war fast, als wären wir alle froh, dass die Weltmeisterschaft vorbei war, und nicht unbedingt aus guten Gründen. Die Menge spürte die Stimmung und blieb fern: Es war die geringste Zuschauerzahl, die ich jemals bei einem Rennen in Spanien gesehen habe, trotz der Tatsache, dass Dani Petrosa immer noch Dritter in der Meisterschaft werden konnte, obwohl er verletzungsbedingt zwei Rennen verpasst hat.

Oktober 2011

  • Eddie Jordan: Vorschau auf Neu-Delhi

    Eddie Jordan: Vorschau auf Neu-Delhi

    28. Oktober 2011

    Nachdem ich als Teamchef Indien einige Male auf der Suche nach Sponsoren besucht hatte, freute ich mich sehr darauf, zum ersten Indian Grand Prix wieder hier herzukommen. Während meiner früheren Reisen ist mir das Land ans Herz gewachsen und ich glaube, dass wir viel von der Einstellung der Menschen hier lernen können — viele von ihnen haben ein unglaublich schweres Los zu tragen und dennoch strahlen ihre Augen eine Gelassenheit aus, die einfach einzigartig ist.

  • Alex Hofmann: Phillip Island-Zusammenfassung

    Alex Hofmann: Phillip Island-Zusammenfassung

    17. Oktober 2011

    Für viele von uns beim MotoGP war der Sonntag nicht ganz perfekt, für Casey Stoner hätte es aber nicht besser laufen können. Er hat nicht nur sein Heimrennen in Phillip Island zum fünften Mal in Folge gewonnen, sondern wurde auch zum zweiten Mal Weltmeister – zu Hause, in Australien.

  • Eddie Jordan: Vorschau auf Yeongam

    Eddie Jordan: Vorschau auf Yeongam

    14. Oktober 2011

    Diese Woche sind einige Gratulationen fällig. Seit meinem letzten Blog-Eintrag aus Suzuka haben Sebastian Vettel und Red Bull Racing die zweite Fahrer-WM in Folge für sich entschieden. Gleichermaßen bedeutend – vor allem aus meiner eigenen Sicht – ist, dass PUMA eine neue Partnerschaft mit MERCEDES GP PETRONAS und Michael Schumacher angekündigt hat.

  • Eddie Jordan: Suzuka-Vorschau

    Eddie Jordan: Suzuka-Vorschau

    07. Oktober 2011

    Es ist toll, wieder einmal in Japan zu sein. Ich liebe das Land und fühle mich ihm sehr verbunden – auch weil ich hier jahrelang Fahrer gemanagt habe. Außerdem hatte ich in meinem Formel-3-Team Yokohama-Reifen und in der Formel 1 verwendeten wir Bridgestone.

  • Alex Hofmann: Motegi-Zusammenfassung

    Alex Hofmann: Motegi-Zusammenfassung

    03. Oktober 2011

    Der Moto Grand Prix von Japan schien vielversprechend für PUMA-Partner Ducati, doch am Ende landete Nicky Hayden nur auf dem siebten Platz. Valentino Rossi, auf dem zweiten roten Bike, landete bereits in der ersten Runde im Kiesbett und beendete damit seine beeindruckende Glückssträhne von 26 Punkteplatzierungen in Folge.

September 2011

  • Eddie Jordan: Vorschau auf Singapur

    Eddie Jordan: Vorschau auf Singapur

    23. September 2011

    Ich habe keine Zweifel daran, dass der Grand Prix von Singapur einer der größten Erfolge in der Geschichte der Formel Eins ist. Manchmal muss man bahnbrechende Veränderungen einführen, und dies ist eine solche Veränderung. Als Bernie Ecclestone die Vision hatte, hätte kein vernünftiger Mensch es für möglich gehalten, alle erforderlichen Systeme für einen sicheren Grand Prix am Abend zu haben.